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noix de cardan

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noix de cardan

Message par lerosier64 le Ven 30 Sep - 11:58

Bonjour,
Voila je cherche un moyen de sortir l'axe de ma noix de cardan du coté differentiel car j'ai testé en vissant tappotant et chauffant mais rien ne se passe... Si vous avez un idée ou une solution je suis preneur.
Merci d'avance

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Re: noix de cardan

Message par jejecazi le Ven 30 Sep - 19:29

salut, avant tout pourrais tu te présenter dans la rubrique présentation s'il te plait?
merci
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Re: noix de cardan

Message par lerosier64 le Ven 30 Sep - 22:57

en effet j'aurais du commencer par la. j'ai rectifié le tir désolé.

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Re: noix de cardan

Message par nico bambam le Sam 1 Oct - 20:12

salut, es tu sur que ça ce démonte ? moi je pense que non.
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Re: noix de cardan

Message par Chef le Sam 1 Oct - 21:01

nico bambam a écrit:salut, es tu sur que ça ce démonte ? moi je pense que non.
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Re: noix de cardan

Message par lerosier64 le Dim 2 Oct - 8:03

Non je ne suis pas sur mais la pièce commandée semblerait ne pas avoir cette tige et sur mon éclaté elle ne comporte pas de référence.

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Re: noix de cardan

Message par lerosier64 le Dim 2 Oct - 10:45

ci dessous l’éclaté pour que vous puissiez voir :

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Re: noix de cardan

Message par nico bambam le Dim 2 Oct - 20:32

a la vue de ton éclaté ça ne ce démonte pas .c est usiner en ne pièce ! c'est sure !!! trop de contraintes mécanique pour une pièce sertie .
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Re: noix de cardan

Message par lerosier64 le Lun 3 Oct - 19:58

ouai mais la neuve n'aura pas la tige et je me demande si cela fonctionnera malgre tout car j'ai l'impression que cela ne sert pas plus que cela.

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Re: noix de cardan

Message par nico bambam le Mar 4 Oct - 18:28

ah si ça sert a quelque chose !! tout tes pignon de diff ils s'enfilent dessus . attend d'avoir la piece mais a mon avis il est ton axe.peut etre photo non contractuel si pas sur la photo du shop.
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Re: noix de cardan

Message par lerosier64 le Mar 4 Oct - 21:08

J'ai reçu la nouvelle piece et pas d'axe fournie ... mais elle est trouer comme l'ancienne. J'ai essayer de la remonter et j'ai fait tourner au ralenti ; pas de bruit suspect ou de mouvement ...

J'ai plus l'impression au final que cela servait a maintenir l'alignement car les pignons exterieur se fixe sur le metplas et la croIx portant les 3 autres pignons (GX14) est bloquer dans le boitier (FF004)

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